38 vooruit. We doen inmiddels zaken in 45 landen, in de Europese Unie en ver daar buiten. We handelen in verse en in bevroren vis. Verse vis vervoeren we per vliegtuig of per vrachtwagen. Diepgevroren vis per container naar verder weg gelegen plekken. We exporteren niet alleen Nederlandse vis maar we verhandelen ook vis op de internationale markt. We importeren bijvoorbeeld veel vis uit Azië (onder andere uit China, Vietnam, India en Bangladesh) en Zuid-Amerika (onder andere Chili en Argentinië). Die producten zetten we dan weer af in Europa en andere landen. Dus ook bijvoorbeeld rechtstreeks vanuit China naar Roemenië.” Handelskantoren Sinds 2006 heeft Dayseaday een representatief kantoor in het Noord-Chinese Dalian en sinds 2008 in Vietnam. “In Vietnam staat een Vietnamese vrouw aan het roer die enige tijd in Nederland heeft gewoond, goed Nederlands spreekt en weet hoe Nederlanders denken. Dat vergemakkelijkt het zaken doen aanzienlijk. Onze vertegenwoordigers leggen de contacten, bezoeken de fabrieken, regelen alles voor het transport naar de EU en het Midden-Oosten en zorgen dat alles in orde is. Natuurlijk houd ik een ferme vinger aan de pols”, verduidelijkt Jelle, “maar zij nemen de dagelijkse beslommeringen uit handen.” Dayseaday beschikt ook over eigen verkoopagenten in onder andere Italië en Spanje. Overname in Roemenië “In 2012 hebben we het Roemeense Oceanus Seafood Europe overgenomen. We waren niet specifiek op zoek naar een overnamekandidaat”, verduidelijkt de Urker. “Toen ze echter de rekeningen niet meer betaalden gingen bij ons de alarmbellen af. De Nederlandse eigenaar bleek failliet te zijn. Je moet je op zo’n moment afvragen wat je wilt doen. Je verlies nemen en geen vis meer leveren aan Roemenië of onderzoeken of je het op een andere manier kunt oplossen. We zijn toen samen met onze boekhouder naar Roemenië afgereisd. Die heeft gekeken hoe de zaken er financieel voor stonden. Uiteindelijk hebben we besloten tot een overname. Openstaande vorderingen en accountantskosten meegerekend hebben we anderhalve ton voor het bedrijf betaald. Het was een goede keuze want na drie maanden waren we uit de kosten en vorig jaar steeg de omzet naar drie miljoen euro.” Frequent flyer miles In het begin hadden de gebroeders Van Veen wel een gezonde weerstand tegen de overname. “We hadden dit nog nooit eerder >> vervolg van pag. 37
Flynth
To see the actual publication please follow the link above